MST110C
Le Morooka MST110C aussi connu sous son vieux nom MST-2200VDR est notre modèle le plus populaire, principalement en raison de la grande polyvalence. Qu’il soit utilisé en tant que dumper ou transporteur, il supporte facilement une charge utile maximale de 11 t.. Le MST110C a démontré sa polyvalence lors de constructions pipelines, les sites de construction et dans de nombreux autres domaines d’applications.
L’MST110C est équipé d’une cabine certifiée ROPS/FOPS, chauffée et climatisée, d’un écran numérique, et d’un joystick de commande facile à utiliser.
Description
Les produits Morooka peuvent être utilisé dans quasi tous les type d’environnement ( pentue, montagneux, mou, humide, sec..)mais surtout où une basse pression sol est nécéssaire.
Grâce à sa structure robuste, les machines Morooka peuvent être modifiées facilement afin de satisfaire les besoins des clients. De ce fait, les machines Morooka ont un vaste champ d’application tel que terrassement, construction fluviale, construction de terrain sportif, construction de pipelines, forage, foresterie, jardinage, tourbes…
MST110C cabin picture
Cabine spacieuse et confortable
Le Morooka MST110C équipé d’une cabine spacieuse et confortable est commandé par son unique joystick ergonomique. En plus du contrôle précis de la machine, le joystick augmente le confort de l’opérateur par rapport à la commande traditionnelle à double levier.
Engine
Mode de décélération automatique : Efficacité énergétique et respect de l’environnement
Le mode de décélération automatique est installé pour optimiser la consommation de carburant et réduire l’impact sur l’environnement.
Lorsque la machine n’est pas activement engagée dans une tâche, par exemple lorsqu’elle est à l’arrêt ou qu’elle attend les ordres de l’opérateur, le mode de décélération automatique s’active et met le moteur au ralenti. Cela permet de réduire la consommation de carburant, ce qui se traduit par des économies et une réduction des émissions.
Engine
Émission de gaz conforme aux régulations EPA Tier 4 Final, EU Stage V
Moteur Cummins QSB 6.7 installé, conforme à la régulation EPA tier 4 final, EU Stage V. Réduit grandement l’émission de particules et Nox, contribue à la protection de l’environnement.
- Largeur chenilles (mm) : 750
- Capacité de la benne (ras bord en L) : 3420
- Marque moteur : Cummins
- Capacité (kg) : 11000
- Hauteur (mm) : 3160
- Largeur (mm) : 2850
- Longueur (mm) : 6420
- Poids de la machine (kg) : 14200
- Modèle : QSB6.7-4E Tier 4 final Stage 5
- Puissance (CV) : 249
- Puissance (kW) : 186
